当前，我国制造业的重心正在发生巨大变化。“制造业重心从中上游转向中下游，从工业类制造转向消费类制造，从低附加值转向高附加值的高端制造”，东方基金权益投资部总经理李瑞指出。
近日，东方基金聚焦高端制造，推出的东方高端制造混合型证券投资基金（以下简称：东方高端制造混合，基金代码：A类：014699，C类：014700）正在火热发售中。该基金拟由李瑞担任基金经理。投资者可通过东方基金直销中心、东方基金官网、浙商银行等各大银行及券商、各大互联网销售平台等机构认购。
按照东方高端制造混合招募说明书，其将“高端制造”主题界定为代表战略性新兴产业和传统产业转型升级方向的，具有技术含量高、附加值高、信息密集度高等特点的行业。
东方高端制造混合力图在有效管理投资风险的基础上，重点挖掘并捕捉“高端制造”主题相关的优质证券，力争实现基金资产的长期、稳健增值。
紧扣制造强国发展方向
ORIENT FUND
据中国机械工程学会资料，全球范围内出现过四次大规模的制造业迁移。30多年来，中国逐渐成为第四次世界产业转移的最大承接地和受益者。
国家统计局和海关总署的数据也证明了这一点，中国的工业增加值在过去10年仍保持接近8-10%的增长率。2002年至今，中国的工业企业出口交货值月度数据由1400亿元左右提升至14000亿元以上，并且仍保持增长趋势。
李瑞认为，我国制造业的重心也正在发生巨大的变化，中国制造的主导产业正在发生变迁，制造业重心从中上游转向中下游，从工业类制造转向消费类制造，从低附加值转向高附加值的高端制造。 “在一些高附加值制造领域，国产企业的市占率仍处于相对低位，是未来中国制造重点发力的方向。”
从政策上看，2015年5月，国务院就印发了《中国制造2025》作为部署全面推进实施制造强国的战略文件。
该文件明确指出代表国内高端制造重点发展方向的十大领域，包括新一代信息技术、高档数控机床和机器人、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车等。在李瑞看来，其中大部分领域处于“黎明期”，对外依存度较高，未来国产替代空间较大。
结合有关背景及上述文件，李瑞分析，未来中国的高端制造的发展遵循两条主线：一是在人口红利，成本优势削弱的背景下，中国制造必须走向高端化、自动化、智能化的结构性转型；二是在 “碳达峰、碳中和”背景下，新兴成长领域的制造业和材料产业的快速崛起和发展。
也正是因为对高端制造领域发展前景的看好驱动着东方基金推出了聚焦高端制造的产品。“大力发展高端制造业，是提升产业核心竞争力的必由之路，对于加快转变经济发展方式和实现制造业强国具有重要意义。”东方高端制造混合招募说明书中表示。
东方高端制造混合的招募说明书中，将“高端制造”主题界定为代表战略性新兴产业和传统产业转型升级方向的具有技术含量高、附加值高、信息密集度高等特点的行业。具体到行业分类上，高端制造主题涉及的行业主要为电子、电气设备、医药生物、汽车、机械设备、通信、计算机、农林牧渔、公用事业、应用于可再生能源及新材料领域或利用先进制造工艺与技术的化工、有色金属和建筑材料。
未来，东方高端制造混合将重点挖掘并捕捉“高端制造”主题相关的优质证券，力争实现基金资产的长期、稳健增值。
致力挖掘高端制造优质标的
ORIENT FUND
而高端制造领域正是东方基金权益投资部总经理李瑞的“专长”。
公开信息显示，拟任东方高端制造混合管理人的李瑞有11年证券从业经验，其中4年公募基金投资管理经验，多年来始终专注在制造业领域，拥有完整的制造业研究框架。
具体而言，李瑞专注新能源汽车相关行业和高端制造及汽车智能化领域，坚持长期导向，长期学习，基于产业趋势和中长期的价值判断做投资，注重股票的盈利预测，依靠企业成长谋求收益。尊重产业趋势，挖掘具有好生意、好商业模式和好团队的公司。其投资以周期和中游制造板块为主，均衡覆盖了新能源汽车产业的子行业以及高端制造和汽车智能化相关行业。
投资理念上，李瑞强调“要形成完整闭环的决策体系”，首先从公司报告的数据出发，不断交叉验证避免数据失真，其次讲究简单的逻辑，降低判断失误的概率，然后坚持长期导向，建立清晰的短中长期投资目标，并且严格控制风险，最后形成完整闭环的决策体系。
同时，李瑞坚持紧密的投后管理，即“避免线性思维或简单的趋势外推，重视边际变化对价格的非线性影响，保持客观性，清楚自己赚的是什么钱，例如是长期趋势的印证还是市场情绪的短期修复。”
“此外，还要遵守严格的投资纪律。清楚个人的边界，有所为有所不为，认为“看对-做对-重仓”的过程需要深入的研究，在投资过程中做减法，将研究和投资约束在自己最精通的领域，严格遵守买卖原则和流程，知行合一。”李瑞表示。
从过往数据来看，李瑞管理的东方新能源汽车过去两年、三年同类业绩排名为10/864、3/616。（该基金排名来源于：海通证券基金业绩评价报告，数据截止日期2022.10.31，评价日期2022.11.01，过去两年(2020.11.02-2022.10.31)，过去三年(2019.11.01-2022.10.31)，东方新能源汽车同类：主动混合开放型-强股混合型。）截止到2022年6月30日，东方新能源汽车规模已经突破215亿元。（数据来源：本基金中期报告，东方新能源汽车规模为215.32亿元，截止日期：2022.06.30）
备注：东方新能源汽车混合基金于2018年6月21日由原东方增长中小盘混合型基金转型而来，李瑞先生自基金转型日至今任职本基金基金经理。2018年-2021年各会计年度和过去一年、过去三年的基金净值增长率分别为-22.21%、27.42%、116.30%、52.14%、-29.26%、194.17%，同期业绩比较基准收益率为-20.75%、35.80%、77.60%、34.12%、-20.14%、137.02%。（数据来源：基金定期报告，截止日期：2022.09.30）
东方汽车产业趋势混合（A:014560；C:014561）基金成立于2022.02.09，李瑞先生于2022.02.09至今任职本基金基金经理。截止2022.09.30东方汽车产业趋势混合A/C成立以来净值增长率为-17.71%/-17.96%，同期业绩比较基准收益率均为-16.26%。暂未有同类排名。（数据来源：基金2022年三季报，数据截止日期为：2022.09.30）。
李瑞，中国人民大学汉青研究院数理金融实验班硕士，11年证券从业经验，其中4年公募基金投资管理经验，2011年7月加入东方基金。
尊敬的投资者：
投资有风险，投资需谨慎。
公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，【东方基金管理股份有限公司】做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。【东方基金管理股份有限公司】提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。五、【东方高端制造混合型证券投资基金】的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://fund.csrc.gov.cn】和基金管理人网站【http://www.orient-fund.com】进行了公开披露。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。