7月17日消息，日前，小鹏汽车正式推出MONA系列首款全球车型小鹏MONA L03，并于今年面向全球65个国家开启销售。
此次上市，小鹏MONA L03面向国内市场推出纯电及超级增程两种动力版本，覆盖Plus、Max及Ultra SE多个配置车型，其中纯电625 Ultra SE 15.68万元、纯电525 Ultra SE 14.68万元、纯电625 Max 14.48万元、纯电525 Max 13.48万元、纯电650 Plus 13.38万元、纯电550 Plus 12.38万元；超级增程1330 Ultra SE 14.68万元、超级增程1330 Max 13.48万元、超级增程1380 Plus 12.38万元，以丰富的产品矩阵满足多元用户需求。
小鹏MONA L03由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔全球设计团队，以「Vital Flow流动的生命力」为核心理念打造。宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗和超宽曲率后挡风玻璃，共同营造流畅舒展的整车姿态，风阻系数低至Cd 0.228。车身长4650mm、轴距2850mm，前灯组由400颗LED组成，配备三种迎宾灯光模式。
座舱方面，新车配备15.6英寸2.5K中控屏、26.8英寸宽幅W-HUD、20扬声器AI音响系统，以及14点按摩+副驾零重力座椅。全车拥有40处储物空间，纯电车型配备102L前备厢，539L后备厢放倒后可拓展至1640L
小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力方案。纯电版本CLTC最高续航可达650km，百公里综合电耗低至11.5kWh；超级增程版本CLTC纯电续航325km，最高综合续航1380km，WLTC百公里亏电油耗低至4.96L。增程版车型将于8月下旬启动交付。
安全方面，小鹏MONA L03同步满足中国、欧洲及澳洲五星安全标准。车辆搭载全场景爆胎稳行系统，最高工作速度达180km/h；驾驶员失能辅助系统可在驾驶员突发身体不适时主动采取安全措施。
智能化是小鹏MONA L03的核心竞争力。新车搭载小鹏图灵AI智驾（第二代VLA模型），Max版搭载单颗图灵芯片（750TOPS），Ultra SE版搭载双图灵芯片（1500TOPS），将1500TOPS车端算力首次带入15万级SUV。
小鹏由此成为国内首家以一套模型打通中国与欧洲智驾体系的车企。此前，何小鹏与通用智能中心负责人刘先明在德国完成了图灵AI智驾的本地化验收测试——这套基于中国路况训练的模型在欧洲几乎不需要额外数据训练，就能应对城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道，并自主绕行、平稳避让行人。针对欧洲复杂的路权规则，系统重点强化了行人优先、交通标志识别以及“默认让右”等隐性交通规则的理解能力。
海外版座舱操作系统XOS 6支持英语、德语、法语等多语言混合识别，车内不同乘客可使用各自习惯的语言操作。小鹏还宣布与Google Maps展开合作，成为亚太地区首家谷歌地图车载SDK合作伙伴，MONA L03将首发搭载原生谷歌地图导航服务。
官方数据显示，小鹏MONA L03上市7分钟大定订单突破20000台，1小时累计大定达46859台。小鹏集团董事长、CEO何小鹏表示，MONA L03的预售订单量已超过小鹏所有车型同期预售纪录。