今天分享的是【轨交设备行业深度报告：经济动脉之重器，+交通强国之利刃】
1、轨道交通：基建托底经济，一带一路为行业扩容
当前地产投资疲弱、制造业弱复苏，基建或成为托底经济的重要抓手。2022年铁路投资、城轨投资分别下滑5.07%、7.10%，但合计投资仍然达到1.26万亿元，占基建投资比例达6.0%，是托底经济的重要抓手之一。2023年上半年全国铁路投资3049亿元，同比增长6.87%；全年大概率会高于基于铁路规划测算的目标中枢水平。2023年“一带一路”共建国家基础设施发展指数、发展需求指数双双回升，铁路投资建设历来是重点。我国轨道交通建筑与设备公司有望持续“走出国门”，为轨交行业扩容。
2、轨交设备：大国重器，龙头估值偏低
轨道交通从前端土建施工、轨道建设，到供电、通信信号系统，再到轨交车辆与零配件，最后到后端运维，均涉及轨交设备上市公司开展业务。我们列举了33家典型上市公司为样本进行不完全统计：1）收入端：工程设备、轨道、供电系统等环节近5年营收复合增速整体占优。
2）盈利水平：运维设备毛利率出众，但其业务模式使得费用水平整体偏高，板块盈利承压。近5年板块平均净利率排序：工程设备>通信信号系统>车辆零配件>供电系统>整车>轨道>运维设备。大型央企具备估值性价比。
3）估值：从产业链环节来看，工程设备、通信信号系统、整车环节同时具备PE_TTM、PB_LF低估值。即便2023年以来“中特估”行情有所演绎，PB_LF<1的公司占比不高，但大型央企龙头公司估值普遍不高，仍然具备性价比。
我们精选出行业格局占优、基本面有提升空间的关键环节并总结如下：①隧道掘进机：“大国重器”、格局稳固，新兴领域+海外市场齐发力。②轨道扣件及道岔：轨道关键部件，高壁垒、小而美赛道。③接触网：电气化铁路“动脉”，高铁领域格局更为集中。④通信信号系统：技术快速迭代，开发蓝海市场。⑤轨交车辆：2022年中车迎来订单增速拐点，海外占比逐年提升。⑥运维设备：大型养路机械存量更新+大修，行业需求稳步提升。
个股梳理：当前“一带一路”、“中特估”备受市场关注，核心逻辑仍是对公司业绩与发展前景的看好，以及对估值性价比的追求。轨交设备各具优势，逻辑分化，建议关注3条主线：1）中特估主线：中国中车、中国通号、中铁工业；2）产业链前景占优：铁科轨道、金鹰重工、高铁电气；3）业务结构优化：铁建重工、交控科技。
来源：中邮
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