4月2日消息，蔚来公司对旗下乐道品牌进行组织人事调整。
今日上午，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。
艾铁成表示，在过去的一段时间，未让乐道L60达到与其产品力相匹配的销量。
随后，蔚来公司宣布了最新的人事任命。原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。
沈斐于2015年加入蔚来，是早期草创阶段的核心管理成员之一，也是蔚来管理体系最资深的高级副总裁。乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来CEO李斌汇报；营销体系将向蔚来总裁秦力洪汇报。
据了解，艾铁成此前曾立下军令状，“2024年12月份交付破万，2025年3月交付到两万”，如果达不到就“下课”。
数据显示，乐道品牌2024年12月共交付 1.05万辆新车。不过在刚刚过去的3月份，乐道品牌仅交付4820辆新车，不及此前的预期。
以下为艾铁成文章原文：
相逢有时，后会有期，跟大家道个别
各位乐友们，大家好！
即日起，我将不再担任乐道总裁的职务，借这篇推文，跟大家道个别。
选择离开乐道，是我人生当中一个非常艰难的决定，但也是必须要做的决定。
四年前，我带着打造一个能够走向全球的中国汽车品牌的梦想加入蔚来，从0到1搭建乐道品牌。在团队全体伙伴的不懈努力之下，我们推出了首款产品乐道L60。在今天的市场环境中，L60毫无疑问是一台极具产品力的好车，牢牢占据20-30万纯电SUV市场前三的位置，用户口碑和满意度持续保持高位。即将在上海车展正式亮相的乐道L90，也将是一款极富竞争力的品牌旗舰产品。我们一起打造出了符合乐道品牌理念“合家欢乐，持家有道”的极致产品，这些都是团队智慧与汗水的结晶，衷心感谢每一位同事的付出！
我要感谢超过35,500位乐道用户对一个全新品牌的的支持。因为乐道，我认识了很多积极乐观、热爱家庭、热爱生活的朋友，这些会是我人生中最大的财富。感谢大家的信任！
但与此同时，必须承认，在过去的一段时间，我们并未让这台竞争力极强的好车达到与它的产品力相匹配的销量，在营销层面，有很多的欠缺不足。我作为团队负责人，暴露了很多短板，辜负了大家的期待，深感歉疚，也必须为此承担责任。
下一阶段的乐道，最需要的是直面挑战的勇气、富有章法的行动、敏捷精准的变化。我深深地感知到，纵有再多不舍，也是时候离开了。虽然不再是乐道团队的一份子，但我依然会是乐道最忠实的首批用户，会永远关心、爱护这个寄托着我人生梦想的品牌，与大家一起努力支持乐道走出一条向上的路。
相逢有时，后会有期。铁成虽然离开乐道了，但乐道必定铁成。再次感谢大家的支持，谢谢大家！（萧健）