IT之家 5 月 4 日消息，乘联分会秘书长崔东树昨晚在个人公众号发文称，2025 年 1-3 月份世界汽车销量达到 2264 万台，新能源汽车达到 446 万台。2025 年 1-3 月的新能源车份额达到 19.7%，其中纯电动车的占比达到 12.9%，插电混动汽车占比达 6.8%，混合动力占到 7%，油电混动的占比提升。
IT之家从报告获悉，目前海外可统计到的主流市场中，自主品牌新能源的海外市场分析总体表现持续走强。2021 年中国自主品牌新能源车在海外市场份额 1.8%；2022 年上升到 4.7%，增 2.9 个点；2023 年上升到 7.9%，增 3.2 个点；2024 年自主新能源乘用车海外销量份额 9.5%；2025 年 3 月自主新能源乘用车海外市场销量份额 11.7%。由于欧美新能源表现较差，因此自主新能源乘用车海外市场销量份额上升速度提升。
近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。 2021 年中国全年保持 52.4% 的较强水平；2022 年的中国新能源乘用车世界份额超过 63%；2023 年的中国占世界份额 64%；2024 年继续冲刺到 70.1% 的份额，其中 2024 年 1 季度份额 62.3%；2025 年 1 季度中国新能源乘用车世界份额继续保持 67.7% 的较高份额，较同期增长 5.4 个百分点。
此外，2025 年 1-3 月份的世界新能源的增减量贡献度中，中国占了 84%，德国和法国各占了增量的 5%，英国占了 3%，土耳其占了 2%，意大利占了 1%，其他国家实际上增量贡献度都出现了相对下降的情况。