北京时间 11 月 24 日消息，新冠疫苗研发方面的利好消息，推动美股走高。截至收盘，道指涨 327.79 点，涨幅为 1.12%，报收 29591.27 点;标普 500 指数涨 20.05 点，涨幅为 0.56%，报收 3577.59 点;纳指涨 25.66 点，涨幅为 0.22%，报收 11880.63 点。
华米净利润缩水 6 成，股价大跌逾 7%
华米昨晚发布的 2020 财年第三季度未经审计财报显示，营收为 22.351 亿元人民币 (约合 3.292 亿美元)，较上年同期的 18.625 亿元增长 20%;归属于华米的净利润为 8110 万元人民币 (约合 1200 万美元)，较上年同期的 2.033 亿元下降 60%。小米手环等设备出货量为 1590 万台，较上年同期的 1370 万台增长 16.1%，这也是营收增长的主要原因。研发费用为 1.729 亿元，同比增长 38.8%，在营收中的占比为 7.7%，高于上年同期的 6.7%;每股摊薄净利润为 0.31 元，较上年同期的 0.79 元下降 61%;每股美国存托股摊薄净利润为 0.18 美元，较上年同期的 0.44 美元下降 59%。华米预计，第四季度净营收将介于 19.5 亿元至 21.5 亿元之间，上年同期为 21.1 亿元。盘前交易中，华米股价一度上涨 5.23%。常规交易中，华米股价下跌 1.12 美元，跌幅为 7.6%，报收于 13.61 美元。
分析师称特斯拉一年内或涨至 1000 美元
Wedbush 分析师丹 艾维斯(Dan Ives)发表投资报告，将特斯拉目标股价由 500 美元上调至 560 美元，并认为最高可能涨到 1000 美元，星期一常规交易中，特斯拉股价上涨 32.24 美元，涨幅为 6.58%，报收于 521.85 美元，创下有史以来新高，盘中一度摸高 526 美元。艾维斯维持对特斯拉股票的 中性 评级(自 2019 年 4 月以来一直如此)。他还将特斯拉最高目标股价由 800 美元上调 25% 至 1000 美元。报告称， 特斯拉已实现持续盈利，并即将成为标普 500 指数成分股，目前推动特斯拉股价上涨的主要因素，成为 2021 年电动汽车需求持续上涨。 艾维斯表示，他目前认为 全球电动汽车需求即将迎来重大变化，预计电动汽车在汽车销量中的占比将由当前的 3% 增长至 2025 年的 10%。我们认为，未来数年需求的增长将特别有利于电动汽车领域领头羊特斯拉，尤其是在中国市场，到 2022 年，中国市场将占到特斯拉交付量的约 40%，毕竟第一年交付量就超过 15 万辆 。他说，虽然售价相对较低的 Model 3 推动了特斯拉交付量的增长，但 Cybertruck 和 Model Y 的新设计，应当能帮助它实现 2023 年交付量达到 100 万辆的目标。本月以来，特斯拉股价累计上涨 35.2%，今年以来更是累计上涨 526.9%。
分析师称股价过高反映 iPhone 需求，苹果跌近 3%
瑞银分析师戴维 沃格特(David Vogt)星期一发表投资报告，维持对苹果股票的 中性 评级和 115 美元的目标股价。报告称，对美国、英国、中国、德国和日本的 7000 名智能手机用户进行的调查显示，未来 12 个月购买 iPhone 的意愿走高，他估计苹果 2021 财年 iPhone 销量将达到 2.1 亿部，但认为苹果股价反映了约 2.3 亿部的销量。瑞士信贷分析师马太 卡布拉尔(Matthew Cabral)上周五发布投资报告，维持对苹果股票的 中性 评级和 106 美元目标股价。他表示，从苹果网购 iPhone 的发货等待时间，是需求的晴雨表，iPhone 12 Pro 和 Pro Max 的发货等待时间有所延长，iPhone 12 Mini 通常情况下短于 1 周。沃格特称，除 iPhone 外，投资者还将关注苹果 2021 财年服务业务的增长， 虽然苹果最近宣布下调中小开发者的 App Store 佣金，投资者应当非常关注欧盟对其业务行为和应用内购物系统的调查。虽然最近的调查显示 iPhone 购买意愿走高，但 App Store 佣金结构的进一步变化，可能会部分抵消 iPhone 热销的优势，对投资者心理产生负面影响。 今天常规交易中，苹果股价下跌 3.49 美元，跌幅为 2.97%，报收于 113.85 美元。