宝马公司近日宣布与中国科技企业Momenta达成合作，共同研发面向中国市场的下一代智能驾驶辅助解决方案。双方将依托AI大模型，专注于中国特有的出行场景和用户需求，提供全面场景覆盖和点到点的领航驾驶辅助功能。
紧随奔驰和奥迪的步伐，宝马也正式宣布与Momenta合作，开发专为中国市场设计的辅助驾驶系统。这套系统预计将首次应用于国产宝马新世代车型，支持高速和城区道路驾驶，并能够实现从车位泊出、跨城交通直至目的地泊车的无缝衔接，为用户提供“一站式”无忧出行体验。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“宝马独特的产品理念和驾驶辅助技术与中国领先的数字科技相结合，我们期待与Momenta共同创造新的合作共赢模式，以中国智慧加速宝马在中国的创新步伐。”
实际上，不仅是宝马，BBA阵营中的奔驰和奥迪早已与Momenta建立了合作关系。奔驰计划在未来三年内推出至少四款搭载Momenta高级驾驶辅助系统（ADAS）软件的车型。而在今年的上海车展上，上汽奥迪宣布与Momenta合作，共同开发基于“德系电动豪华标准+飞轮大模型”的智能辅助驾驶方案。同时，一汽奥迪选择了华为作为合作伙伴，推出的首款搭载华为载乾崑智驾的燃油车型奥迪A5L。
中国企业在智能辅助驾驶领域的领先地位，从BBA的选择中可见一斑。作为国内领先的智能驾驶解决方案提供商，Momenta的“飞轮大模型”是其智驾产品的核心竞争优势，依靠海量真实路测数据和算法的自我优化，实现了不依赖高精地图的智能驾驶方案，并在全球多个市场落地。
目前，Momenta已与宝马、奔驰、奥迪、通用、丰田、比亚迪、上汽等众多车企建立合作关系，提供全场景高阶智驾方案，合作量产车型超过百款。（Suky）